近幾年來，隨著新能源汽車概念在我國開始有了實質性的發展和實施，湖北車橋也在不斷的創新有關于新能源車橋的設計和生產。
    新能源汽車的電驅動系統主要由四大部分組成：驅動電機、變速器、功率變換器和控制器。驅動電機是電氣驅動系統的核心，其性能和效率直接影響電動汽車的性能。驅動電機和變速器的尺寸、重量也會影響到汽車的整體效率。功率變換器和控制器則對電動汽車的安全可靠運行有很大關系。
    國務院總理李克強9月29日主持召開了國務院常務會議，會議指出，確定了支持新能源汽車和小排量汽車的發展措施，相關措施包括中國各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消等。
    會議認為，促進新能源汽車和小排量汽車發展，淘汰超標排放汽車，有利于緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級、培育新的經濟增長點。
    湖北車橋為響應國家政策，同樣也推行出新能源車橋（輪邊電動車橋）。
    湖北車橋LB系列低地板電動橋湖北車橋LB系列電動橋(LB10,LB12,LB18)適用于純電動和串聯混合動力低地板城市客車，采用了寬效、大扭矩水冷無刷直流永磁電機。
    隨著新能源車橋技術的完善和國家政策的支持和扶持，湖北車橋也會更新對新能源車橋的設計和進行重大的推行！